سب سے پہلے، نظام کی ساخت
1. ہائی وے اوورلوڈ نان اسٹاپ ڈیٹیکشن سسٹم عام طور پر فرنٹ اینڈ فریٹ وہیکل اوورلوڈ انفارمیشن اکٹھا کرنے اور فرانزک سسٹم اور بیک اینڈ فریٹ وہیکل اوورلوڈ انفارمیشن مینجمنٹ پر مشتمل ہوتا ہے۔
2. فرنٹ اینڈ فریٹ وہیکل اوورلوڈ انفارمیشن اکٹھا کرنے اور فرانزک سسٹم عام طور پر نان اسٹاپ وزنی آلات، گاڑی کے پروفائل سائز کا پتہ لگانے کے آلات، لائسنس پلیٹ کی شناخت اور گرفتاری کے آلات، گاڑیوں کا پتہ لگانے والے، ویڈیو نگرانی کے آلات، معلومات کی رہائی کے آلات، ٹریفک کے نشانات، بجلی کی فراہمی اور بجلی سے بچاؤ کی سہولیات، سائٹ پر کنٹرول کیبینٹ، معلومات جمع کرنے اور ٹرانسمیشن نیٹ ورک کا پتہ لگانے کے آلات، نان سٹاپ پر مشتمل ہوتا ہے۔ مارکنگ اور متعلقہ معاون سہولیات۔
3. بیک اینڈ فریٹ وہیکل اوورلوڈ انفارمیشن مینجمنٹ (بشمول براہ راست نفاذ) پلیٹ فارم عام طور پر کاؤنٹی (ضلع)، میونسپل اور صوبائی اوورلوڈ انفارمیشن مینجمنٹ (براہ راست نفاذ سمیت) پلیٹ فارم پر مشتمل ہوتا ہے۔
2. فنکشنل ضروریات
1. نان سٹاپ وزنی آلات کے لیے فنکشنل ضروریات
1.1 آپریٹنگ رفتار کی حد
مال بردار گاڑیوں کے لیے نان اسٹاپ ڈیٹیکشن ایریا سے گزرنے کے لیے نان اسٹاپ وزنی آلات کی رفتار کی حد (0.5~100) کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔
1.2 گاڑی کے کل وزن کی درستگی کی سطح
(1) نان اسٹاپ وزنی آلات کی قابل اجازت آپریٹنگ رفتار کی حد کے اندر گاڑی اور کارگو کے کل وزن کے وزن کی زیادہ سے زیادہ قابل اجازت غلطی JJG 907 "Dynamic Highway Vehicle Automatic Weighting Apparatus"-2T میں درستگی کی سطح 5 اور 10 کی شرائط اور تقاضوں سے کم نہیں ہوگی۔
جدول 2-1 گاڑی کے کل وزن کے متحرک وزن کی زیادہ سے زیادہ قابل اجازت غلطی
(2) جب مال بردار گاڑی نان اسٹاپ وزن کا پتہ لگانے والے علاقے سے گزرتی ہے جیسے کہ بار بار تیز رفتاری اور سست رفتاری، جمپنگ اسکیل، اسٹاپنگ، ایس موڑ، کراسنگ، پریشر لائن، ریورس ڈرائیونگ یا سٹاپ اینڈ گو کے ساتھ غیر معمولی ڈرائیونگ رویے کے ساتھ، قلیل مدت میں گاڑیوں کی درستگی کی سطح ہمارے اوپر والے سامان کے مجموعی وزن سے کم نہیں ہوگی۔ جدول 2-1 کی ضروریات۔ (لین کو دبانا اور مخالف سمت میں گاڑی چلانا ضروری ہے)۔
1.3 نان اسٹاپ وزنی آلات میں استعمال ہونے والا لوڈ سیل GB/T7551 "لوڈ سیل" کی شرائط اور تقاضوں کی تعمیل کرے گا، سروس لائف ≥ 50 ملین ایکسل ہوگی، اور نان اسٹاپ وزن میں استعمال ہونے والے لوڈ سیل کی حفاظتی سطح IP68 سے کم نہیں ہوگی۔ .
1.4 نان اسٹاپ وزنی آلات کا اوسط پریشانی سے پاک کام کا وقت 4000h سے کم نہیں ہوگا، اور اہم اجزاء کی وارنٹی مدت 2 سال سے کم نہیں ہوگی، اور سروس کی زندگی 5 سال سے کم نہیں ہوگی۔
1.5 پاور آف تحفظ کی ضروریات
(1) جب بجلی بند ہو تو نان سٹاپ وزنی آلات کو خود بخود اس قابل ہونا چاہیے کہ وہ موجودہ سیٹ کے پیرامیٹرز اور وزنی معلومات کو خود بخود محفوظ کر سکے، اور سٹوریج کا وقت 72h سے کم نہیں ہونا چاہیے۔
(2) بجلی کی خرابی کی صورت میں، نان سٹاپ وزنی آلات کی اندرونی گھڑی چلانے کا وقت 72d سے کم نہیں ہونا چاہیے۔
1.6 اینٹی سنکنرن علاج کی ضروریات
نان سٹاپ وزنی آلات کے بے نقاب دھاتی حصوں کو GB/T18226 "ہائی وے ٹریفک انجینئرنگ میں سٹیل کے اجزاء کے انسداد سنکنرن کے لیے تکنیکی حالات" کے متعلقہ دفعات کے مطابق اینٹی کورروشن ٹریٹمنٹ کے ساتھ علاج کیا جانا چاہیے۔
1.7 نان اسٹاپ وزنی آلات کے گاڑی کا پتہ لگانے والے کی رفتار کی پیمائش کی خرابی ≤± 1km/h ہونی چاہیے، اور ٹریفک کے بہاؤ کا پتہ لگانے کی درستگی ≥99% ہونی چاہیے۔
1.8 نان اسٹاپ وزنی آلات کے لیے گاڑیوں کو الگ کرنے والوں کے لیے تکنیکی تقاضے درج ذیل ہیں:
(1) محوروں کی تعداد کا پتہ لگانے کی درستگی ≥98% ہونی چاہیے۔
(2) شافٹ اسپیسنگ کا پتہ لگانے کی غلطی ≤± 10cm ہونی چاہیے۔
(3) گاڑی کی درجہ بندی کی درستگی ≥95% ہونی چاہیے۔
(4) کراس چینل کی شناخت کی شرح ≥98% ہونی چاہیے۔
1.9 کام کرنے والے ماحول کے درجہ حرارت کی قابل اطلاق رینج -20°C~+80°C سے ملنی چاہیے، اور ماحولیاتی نمی کے خلاف مزاحمت کے تکنیکی اشارے JT/T817 کے آؤٹ ڈور مکینیکل اور برقی آلات کے متعلقہ ضوابط اور ضروریات کو پورا کرنے چاہئیں۔
1.10 رین پروف اور ڈسٹ پروف اقدامات کیے جائیں، اور تحفظ کی سطح JT/T817 کی شرائط اور ضروریات کو پورا کرے۔
2. گاڑی کے پروفائل کے سائز کی جانچ کے آلات کے لیے فنکشنل ضروریات
2.1 جب مال بردار گاڑی نان اسٹاپ وزنی پتہ لگانے والے علاقے سے (0.5~100) کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے گزرتی ہے، تو اسے خود بخود جیومیٹرک ڈائمینشنز اور فریٹ گاڑی کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی کے 3D ماڈل کی ریئل ٹائم ریپڈ ڈیٹیکشن کو مکمل کرنے کے قابل ہونا چاہیے، اور درست شناخت کے نتائج برآمد کرنا چاہیے۔ رسپانس ٹائم 30ms سے کم نہیں ہونا چاہیے، اور ایک ہی پتہ لگانے اور آؤٹ پٹ کے نتیجے کو مکمل کرنے کا وقت 5s سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔
2.2 مال بردار گاڑی کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی کی ہندسی پیمائش کی حد جدول 2-2 کی ضروریات کو پورا کرے گی۔
جدول 2-2 گاڑیوں کے پروفائل سائز کی جانچ کے آلات کی پیمائش کی حد
2.3 مال بردار گاڑی کی لمبائی، چوڑائی اور اونچائی کی ہندسی طول و عرض کی پیمائش کی ریزولوشن 1 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہے، اور گاڑی کے آؤٹ لائن سائز کا پتہ لگانے والے آلات کی پیمائش کی خرابی کو 1~100km/عام آپریٹنگ اسپیڈ کی حد میں درج ذیل تقاضوں کو پورا کرنا چاہیے: (چلنے کی رفتار کے لحاظ سے، یہ ہمارے پچھلے آلات کی ضرورت کے مطابق ہونا چاہیے)۔
(1) لمبائی کی خرابی≤±500mm؛
(2) چوڑائی کی خرابی≤±100 ملی میٹر؛
(3) اونچائی کی خرابی ≤± 50 ملی میٹر۔
2.4 گاڑیوں کے پروفائل سائز کی جانچ کرنے والے آلات کی لیزر اسپاٹ کا پتہ لگانے کی فریکوئنسی ≥1kHz ہونی چاہیے، اور اس میں گاڑیوں کے 9 قسم کے ماڈلز اور گاڑی کی رفتار کا پتہ لگانے کے افعال موٹر گاڑی GB1589 "آؤٹ لائن سائز، ایکسل لوڈ اور آٹوموبائلز، ٹریلرز اور آٹوموبائل ٹرینوں کے معیار کی حدود" میں بیان کیے گئے ہونے چاہئیں۔
2.5 اس میں متوازی مال بردار گاڑیاں، ایس بینڈ ڈرائیونگ سٹیٹ ججمنٹ، بلیک میٹریل شیلڈنگ اور ہائی ریفلویٹی میٹیریل کارگو وہیکل پروفائل جیومیٹرک سائز کا پتہ لگانے کے افعال ہونے چاہئیں۔
2.6 میں مال بردار موٹر گاڑیوں کے ماڈلز، ٹریفک کا حجم، مقام کی رفتار، سامنے کے وقت کا فاصلہ، کار کے فیصد کے بعد، سامنے کا وقفہ، وقت کے قبضے کا پتہ لگانے کے افعال کی درجہ بندی ہونی چاہیے۔ اور مال بردار موٹر گاڑیوں کے ماڈلز کی درجہ بندی کی درستگی ≥ 95% ہونی چاہیے۔
2.7 کام کرنے والے ماحول کے درجہ حرارت کی قابل اطلاق رینج -20 °C ~ +55 °C، اور ماحولیاتی نمی کے خلاف مزاحمت کے تکنیکی اشارے JT/T817 کے آؤٹ ڈور مکینیکل اور برقی آلات کے متعلقہ ضوابط اور ضروریات کو پورا کرنے چاہئیں۔
2.8 لیزر گاڑی کے پروفائل سائز کی جانچ کا سامان ایک گینٹری کے ساتھ مینٹیننس چینل کے ساتھ نصب کیا جانا چاہیے۔
2.9 گاڑی کے پروفائل سائز کی جانچ کرنے والے آلات کی حفاظت کی سطح IP67 سے کم نہیں ہوگی۔
3. لائسنس پلیٹ کی شناخت اور سامان کی گرفتاری کے لیے فنکشنل ضروریات
3.1 لائسنس پلیٹ کی شناخت اور کیپچر آلات کی فعال ضروریات GB/T 28649 "موٹر وہیکل نمبر پلیٹس کے لیے خودکار شناختی نظام" کی متعلقہ دفعات اور ضروریات کو پورا کرے گی۔
3.2 لائسنس پلیٹ کی شناخت اور کیپچر کا سامان فل لائٹ یا چمکتی ہوئی روشنی سے لیس ہوگا، جو کسی بھی موسمی حالات میں نان اسٹاپ وزنی پتہ لگانے والے علاقے سے گزرنے والی گاڑی کے نمبر کو واضح طور پر کیپچر کرنے کے قابل ہو گا، اور درست شناختی نتیجہ نکال سکتا ہے۔
3.3 لائسنس پلیٹ کی شناخت اور کیپچر کا سامان دن کے وقت لائسنس پلیٹ کی شناخت کی درستگی کا ≥ 99٪، اور رات میں لائسنس پلیٹ کی شناخت کی ≥95% درستگی، اور شناخت کا وقت 300ms سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔
3.4 جمع کردہ مال بردار گاڑی کی نمبر پلیٹ کی تصویر پوری چوڑائی JPG فارمیٹ میں واضح طور پر آؤٹ پٹ ہونی چاہیے، اور شناخت کے نتیجے میں شناخت کا وقت، لائسنس پلیٹ کا رنگ، وغیرہ شامل ہونا چاہیے۔
3.5 لائسنس پلیٹ ریکگنیشن کیپچر امیج پکسلز 5 ملین سے کم نہیں ہونے چاہئیں، دوسرے کیپچر امیج پکسلز 3 ملین سے کم نہیں ہونے چاہئیں، مال بردار گاڑیوں کو نان سٹاپ وزن کا پتہ لگانے والے علاقے کے ذریعے گاڑی کے اگلے حصے، گاڑی کے دونوں اطراف اور گاڑی کے پچھلے حصے کو کل 4 ہائی ڈیفینیشن امیجز سے کم نہیں ہونا چاہیے۔
3.6 سامنے کی ہائی ڈیفینیشن امیج کی معلومات کے مطابق، مال بردار گاڑی کی لائسنس پلیٹ کا علاقہ، سامنے اور ٹیکسی کی خصوصیات، سامنے کا رنگ، وغیرہ، گاڑی کے سائیڈ پر موجود ہائی ڈیفینیشن امیج کی معلومات کے مطابق ایکسل کی تعداد، باڈی کلر، اور نقل و حمل کے سامان کی بنیادی صورتحال کو واضح طور پر الگ کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔ گاڑی کے پچھلے حصے کی ہائی ڈیفینیشن امیج کی معلومات کے مطابق ٹیل لائسنس پلیٹ نمبر، باڈی کلر اور دیگر معلومات کو پہچانا جا سکتا ہے۔
3.7 ہر تصویر کو معلومات کے ساتھ سپرمپوز کیا جانا چاہئے جیسے پتہ لگانے کی تاریخ، جانچ کا وقت، جانچ کا مقام، گاڑی اور کارگو کا کل وزن، گاڑی کے طول و عرض، تصویری فرانزک آلات کا نمبر، انسداد جعل سازی اور دیگر معلومات۔
3.8 کیپچر شدہ امیج انفارمیشن ٹرانسمیشن چینل کی بینڈوڈتھ 10Mbps سے کم نہیں ہوگی۔
3.9 اس میں فالٹ سیلف چیک فنکشن ہونا چاہیے جیسے کہ غیر معمولی کمیونیکیشن اور پاور فیل ہونا۔
3.10 کام کرنے والے ماحول کے درجہ حرارت کی قابل اطلاق رینج -20 °C ~ +55 °C، اور ماحولیاتی نمی کی مزاحمت کے تکنیکی اشارے JT/T817 کے آؤٹ ڈور مکینیکل اور برقی آلات کے متعلقہ ضوابط اور ضروریات کو پورا کرنے چاہئیں۔
3.11 لائسنس پلیٹ کی شناخت اور کیپچر آلات کی حفاظت کی سطح IP67 سے کم نہیں ہوگی۔
4 ویڈیو سرویلنس کا سامان فنکشنل تقاضے
4.1 ویڈیو سرویلنس کیمرہ میں انفراریڈ ڈے اینڈ نائٹ کیمرہ فنکشن ہونا چاہیے، اور آل راؤنڈ کیمرہ فنکشن کے نان اسٹاپ وزن کا پتہ لگانے کے قابل ہونا چاہیے، اور 10 سے کم غیر قانونی مال بردار گاڑی اوورلوڈ شواہد جمع کرنے والے ویڈیو ڈیٹا کو محفوظ کرنا چاہیے۔
4.2 اس میں خود تشخیص، فیلڈ آف ویو کیلیبریشن اور خودکار معاوضہ کے افعال ہونے چاہئیں۔
4.3 فرانزک ویڈیو امیجز 3 ملین پکسلز سے کم نہیں ہونی چاہئیں، اور واضح اور مستحکم ہونی چاہئیں۔
4.4 اس میں گردش اور زوم کا فنکشن ہونا چاہئے، اور افقی اور عمودی گردش اور لینس زوم کو کنٹرول کمانڈ کے مطابق کیا جا سکتا ہے۔
4.5 اس میں بارش اور فراسٹ فوگ لیمپ کو صاف کرنے اور ہٹانے کا کام ہونا چاہیے، اور حفاظتی کور کو وقت پر صاف، گرم اور ڈیفروسٹ کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔
4.6 فرانزک ویڈیو امیجز کو کاؤنٹی (شہر) کی سطح پر اوورلوڈ انفارمیشن مینجمنٹ اور براہ راست نفاذ کے پلیٹ فارم پر حقیقی وقت میں منتقل کیا جانا چاہیے۔
4.7 ویڈیو نگرانی کا سامان اور اس کے لوازمات کے دیگر تکنیکی اشارے GA/T995 کی متعلقہ دفعات اور ضروریات کو پورا کریں گے۔
4.8 کام کرنے والے ماحول کے درجہ حرارت کی قابل اطلاق رینج -20°C~+55°C کو پورا کرنا چاہیے، اور ماحولیاتی نمی کے خلاف مزاحمت کے تکنیکی اشارے JT/T817 کے آؤٹ ڈور مکینیکل اور برقی آلات کے متعلقہ ضوابط اور ضروریات کو پورا کرنے چاہئیں۔
معلومات کی اشاعت کے آلات کے لیے 5 فنکشنل تقاضے
5.1 اسے اوورلوڈ غیر قانونی گاڑی کے ڈرائیور کو گاڑی کے اوور لوڈ کے بارے میں حقیقی وقت کی معلومات جاری کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔
5.2 اسے متن کی تبدیلی اور اسکرولنگ جیسی معلومات کو شائع اور ڈسپلے کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔
5.3 ہائی وے ایل ای ڈی متغیر معلوماتی نشانات کے اہم فنکشنل اشارے اور تکنیکی اشارے GB/T23828 "ہائی وے ایل ای ڈی متغیر معلوماتی نشانات" کی متعلقہ دفعات اور ضروریات کو پورا کریں گے۔
5.4 ڈبل کالم گینٹری قسم ہائی وے ایل ای ڈی متغیر معلوماتی نشان ڈسپلے اسکرین عام طور پر استعمال ہونے والی پکسل اسپیسنگ کو منتخب کیا جا سکتا ہے: 10 ملی میٹر، 16 ملی میٹر اور 25 ملی میٹر۔ چار لین اور چھ لین کے ڈسپلے ایریا کا سائز بالترتیب 10 مربع میٹر اور 14 مربع میٹر ہو سکتا ہے۔ ڈسپلے مواد کی شکل 1 قطار اور 14 کالم ہو سکتی ہے۔
5.5 سنگل کالم ہائی وے LED متغیر انفارمیشن سائن ڈسپلے کا پکسل سپیسنگ منتخب کیا جا سکتا ہے: 10mm، 16mm اور 25mm۔ ڈسپلے اسکرین کا سائز 6 مربع میٹر اور 11 مربع میٹر سے منتخب کیا جا سکتا ہے۔ ڈسپلے مواد کی شکل 4 قطاروں اور 9 کالموں کی ہو سکتی ہے۔
5.6 ہائی وے ایل ای ڈی متغیر معلوماتی نشانات کے ڈیزائن اور ترتیب اور بصری شناخت کے فاصلے کو سڑک کے حصے میں مال بردار گاڑیوں کی اصل رفتار اور بصری شناخت کی ضروریات پر پوری طرح غور کرنا چاہیے، اور GB/T23828 "ہائی وے ایل ای ڈی متغیر معلوماتی نشان" کی متعلقہ دفعات اور ضروریات کو پورا کرنا چاہیے۔
6 ٹریفک سائن سیٹنگ کے تقاضے
6.1 نان اسٹاپ وزن کا پتہ لگانے والے علاقے کے سامنے 200 میٹر سے کم کے فاصلے پر "نان اسٹاپ وزن اور پتہ لگانے کے علاقے" میں داخل ہونے کے لیے ایک ٹریفک سائن سیٹ کریں۔
6.2 نان سٹاپ وزنی پتہ لگانے والے علاقے کے سامنے 150 میٹر سے کم نہ ہونے کے لیے "نان لین چینج" ٹریفک سائن سیٹ کریں۔
6.3 نان اسٹاپ وزن کا پتہ لگانے والے علاقے کے پیچھے 200 میٹر سے کم فاصلے پر "لین کی تبدیلی کی ممانعت کو اٹھاؤ" کا ایک ٹریفک نشان ترتیب دیں۔
6.4 نان سٹاپ وزن کا پتہ لگانے والے علاقے میں ٹریفک کے نشانات کی ترتیب GB5768 "روڈ ٹریفک کے نشانات اور نشانات" کے ڈیزائن اور تقاضوں کی تعمیل کرے گی۔
7. بجلی کی فراہمی کا سامان اور بجلی سے بچاؤ کی گراؤنڈنگ کے تقاضے
7.1 اوورلوڈ انفارمیشن اکٹھا کرنے اور فرانزک سسٹم کو مستحکم اور قابل اعتماد پاور سپلائی لائنوں سے لیس کیا جائے گا، جو 24 گھنٹے بلاتعطل بجلی کی سپلائی آپریشن کی ضروریات کو پورا کرنے کے قابل ہوگا۔
7.2 پاور سپلائی انٹرفیس اور اوورلوڈ انفارمیشن اکٹھا کرنے اور فرانزک سسٹم اور متعلقہ اجزاء کے کنٹرول انٹرفیس کے لیے ضروری بجلی اور اوور وولٹیج سے بچاؤ کے اقدامات کیے جائیں گے، اور حفاظتی اقدامات JT/T817 "عام تکنیکی تقاضوں اور ٹیسٹنگ سسٹم کے لیے ہائی وے کے طریقہ کار" کی متعلقہ دفعات اور تقاضوں کی تعمیل کریں گے۔
7.3 اوورلوڈ انفارمیشن اکٹھا کرنے اور فرانزک سسٹم کو سنگل پوائنٹ قریبی گراؤنڈنگ طریقہ اپنانا چاہیے، اور DC متوازی گراؤنڈنگ طریقہ اپنایا جانا چاہیے۔
7.4 اوورلوڈ انفارمیشن اکٹھا کرنے اور فرانزک آلات کی بجلی سے تحفظ اور برقی مزاحمت ≤ 10 Ω، اور حفاظتی گراؤنڈنگ مزاحمت ≤ 4 Ω ہوگی۔
8 فیلڈ کنٹرول کیبنٹ کی فنکشنل ضروریات
8.1 اوورلوڈ انفارمیشن اکٹھا کرنے اور فرانزک سسٹم کے ساتھ ترتیب دی گئی آن سائٹ کنٹرول کیبنٹ کو ڈیٹا ایکوزیشن پروسیسرز، گاڑیوں کا پتہ لگانے والے، نیٹ ورک سوئچز اور دیگر آلات کو ذخیرہ کرنے کے قابل ہونا چاہیے۔ یہ ٹرک کے اوورلوڈ کی معلومات کو صوبائی محکمہ ٹرانسپورٹیشن انفارمیشن سینٹر ٹریفک جامع انتظامی براہ راست نفاذ پلیٹ فارم پر اپ لوڈ کرنے کے قابل ہونا چاہیے، اور ٹرک کے اوورلوڈ معلومات کو ہائی وے LED متغیر معلومات کے نشان پر منتقل کرنے کے قابل ہونا چاہیے تاکہ ریلیز اور ڈسپلے کے لیے حقیقی وقت میں۔
8.2 کنٹرول کیبنٹ کو ڈبل لیئر چیسس سیل کے ساتھ ڈیزائن کیا جائے گا، جو دھول اور بارش کو مؤثر طریقے سے روک سکتا ہے، اور اس کا درجہ حرارت کنٹرول کرنے کا ایک آزاد نظام ہے۔
8.3 کنٹرول کیبنٹ کو سلاٹ کے ساتھ ڈیزائن کیا جانا چاہیے تاکہ فنکشن کی توسیع کو آسان بنایا جا سکے۔
8.4 حد سے زیادہ پتہ لگانے والے ڈیٹا کے لیک ہونے سے بچنے کے لیے کنٹرول کیبنٹ ڈیٹا سیکیورٹی پروٹیکشن آلات سے لیس ہوگی۔
9. ہائی وے اوورلوڈ کے لیے نان سٹاپ وزنی علاقوں کے قیام کے لیے تقاضے
9.1 نان اسٹاپ وزن کا پتہ لگانے کا علاقہ نان اسٹاپ وزنی آلات کیریئر (کوارٹج کرسٹل سینسر) اور اس کے اگلے اور پچھلے سروں پر گائیڈ حصوں پر مشتمل ہے (سڑک کی سخت سطح کے مطابق 30 میٹر سامنے اور 15 میٹر پیچھے) (شکل 2-1)۔
شکل 2-1 نان اسٹاپ وزنی علاقے کا اسکیمیٹک خاکہ
9.2 نان اسٹاپ وزن اور جانچ کے علاقے کا مقام فلیٹ میں واقع نہیں ہونا چاہئے، طول بلد وکر کا رداس چھوٹا ہے، بصارت کا فاصلہ ناقص ہے اور نیچے کی طرف لمبا اور سڑک کے دوسرے حصے ہیں، اور لکیری اشارے ASTM E1318 "ہائی وے وزن-ان-موشن کے لئے معیاری تفصیلات" (WIM) کے ساتھ ٹیسٹ (WIM) کے ساتھ ملنا چاہئے۔ طریقوں، مخصوص ضروریات مندرجہ ذیل ہیں:
(1) 60m گائیڈ سیکشن کی روڈ سنٹر لائن کا ٹرننگ رداس اور 30m گائیڈ روڈ سیکشن کا نان اسٹاپ وزن کا پتہ لگانے والے علاقے میں ≥ 1.7km ہونا چاہیے۔
(2) سامنے کے 60m گائیڈ سیکشن میں سڑک کی سطح کی طول بلد ڈھلوان اور نان اسٹاپ وزن کا پتہ لگانے والے علاقے میں پیچھے 30m گائیڈ روڈ سیکشن ≤2% ہونا چاہیے۔
(3) سامنے والے 60m گائیڈ روڈ سیکشن کی فرش ٹرانسورس سلوپ ویلیو i اور نان اسٹاپ وزن کا پتہ لگانے والے علاقے کے پیچھے 30m گائیڈ روڈ سیکشن کا 1% ≤ i ≤2% ہونا چاہیے۔
(4) نان اسٹاپ وزن کا پتہ لگانے والے علاقے سے پہلے 150 میٹر گائیڈ روڈ سیکشن کے اندر ڈرائیور کی نظر کو روکنے میں کوئی رکاوٹ نہیں ہونی چاہیے۔
(5) نان سٹاپ وزن اور پتہ لگانے کے علاقے اور اسی روڈ سیکشن پر ہائی وے ٹنل کے داخلی اور خارجی راستے کے درمیان فاصلہ 2km سے کم نہیں ہوگا اور 1km سے کم نہیں ہوگا۔
(6) سینسر اور سڑک کی سطح کے درمیان کنکشن کی افقی خرابی 0.1 ملی میٹر سے زیادہ نہیں ہے
9.3 نان اسٹاپ وزنی ڈیٹا اور ڈرائیونگ سیفٹی کی درستگی کو یقینی بنانے کے لیے، سامنے والے 60 میٹر گائیڈ روڈ سیکشن کی روڈ لین آئسولیشن اور نان اسٹاپ وزن کا پتہ لگانے والے علاقے کے پچھلے 30 میٹر گائیڈ روڈ سیکشن کو ٹھوس لائن کے ذریعے الگ تھلگ کیا جانا چاہیے۔
9.4 سڑک کے حصوں کی تعمیر میں رہنمائی کے لیے نان اسٹاپ وزن اور جانچ کا علاقہ
(1) گائیڈ روڈ سیکشن کا روڈ بیڈ مستحکم ہونا چاہیے، اور فٹ پاتھ کا رگڑ گتانک سڑک کے حصے کے ڈیزائن کی ضروریات کو پورا کرنا چاہیے۔
(2) گائیڈ روڈ سیکشن کی فٹ پاتھ کی سطح ہموار اور کمپیکٹ ہونی چاہیے، اور اسفالٹ فٹ پاتھ میں گڑھے، گڑھے، کم ہونے، بھیڑ، دراڑیں، نیٹ ورک میں دراڑیں، اور بلجز نہیں ہونے چاہئیں، اور سیمنٹ کے فرش میں لڑکھڑاہٹ، ٹوٹی ہوئی پلیٹیں، گرنا، کیچڑ جمع اور دیگر بیماریاں نہیں ہونی چاہئیں۔ سیمنٹ کنکریٹ فرش اور اسفالٹ کنکریٹ فرش کی ہمواری JTGF80-1 "ہائی وے انجینئرنگ کوالٹی انسپیکشن اور ایویلیوایشن کے معیارات" کی متعلقہ دفعات اور ضروریات کو پورا کرے گی۔
(3) گائیڈ روڈ سیکشن کی سڑک کی سطح کی چوڑائی وزنی رینج کے اندر وسیع ترین مال بردار گاڑی کے عام گزرنے کی حمایت کرنے کے قابل ہونی چاہیے۔
(4) نان اسٹاپ وزن اور جانچ کے علاقے میں فرش کی مرکزی لائن کو دوہری پیلی (سنگل پیلی) ٹھوس لائنوں سے الگ کیا جانا چاہئے، اور لین کی حد بندی لائن کو سفید ٹھوس لائنوں سے الگ تھلگ کیا جانا چاہئے۔
3. انٹرفیس پروٹوکول اور ڈیٹا فارمیٹ کی ضروریات
ہائی وے اوورلوڈ نان اسٹاپ ڈیٹیکشن سسٹم کے انٹرفیس پروٹوکول اور ڈیٹا فارمیٹ کو "فوجیان ٹریفک جامع انتظامی براہ راست نفاذ انجینئرنگ ڈیزائن پلان" کی متعلقہ دفعات اور تقاضوں کو پورا کرنا چاہیے تاکہ کاؤنٹی (ضلع)، میونسپل اور صوبائی اوورلوڈ انفارمیشن مینجمنٹ (انفورسمنٹ) پلیٹ فارم کے درمیان باہمی ربط اور معلومات کے اشتراک کو یقینی بنایا جا سکے۔
Enviko ٹیکنالوجی کمپنی، لمیٹڈ
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
چینگڈو آفس: نمبر 2004، یونٹ 1، بلڈنگ 2، نمبر 158، تیانفو فورتھ اسٹریٹ، ہائی ٹیک زون، چینگڈو
ہانگ کانگ آفس: 8 ایف، چیونگ وانگ بلڈنگ، 251 سان ووئی اسٹریٹ، ہانگ کانگ
فیکٹری: بلڈنگ 36، جنجیالن انڈسٹریل زون، میان یانگ سٹی، صوبہ سچوان
پوسٹ ٹائم: جنوری-25-2024
