روڈ اوورلوڈ کنٹرول کے لیے ڈائریکٹ انفورسمنٹ انسپکشن اسٹیشنوں کا کلیدی ڈیزائن

تعارف

ٹرکوں کی غیر قانونی اوور لوڈنگ اور اوور لوڈنگ نہ صرف شاہراہوں اور پلوں کی سہولیات کو تباہ کرتی ہے بلکہ آسانی سے سڑکوں پر ٹریفک حادثات کا سبب بنتی ہے اور لوگوں کی جان و مال کی حفاظت کو خطرے میں ڈال دیتی ہے۔ اعداد و شمار کے مطابق، ٹرکوں کی وجہ سے ہونے والے 80 فیصد سے زیادہ روڈ ٹریفک حادثات کا تعلق اوور سائز اور اوور لوڈڈ ٹرانسپورٹ سے ہوتا ہے۔

روایتی اووررن اور اوورلوڈ ٹرانسپورٹ چیک پوائنٹ موڈ میں قانون نافذ کرنے کی کم کارکردگی ہوتی ہے، جو اوور رن گاڑیوں کو چھوڑنے کے رجحان کا سبب بننا آسان ہے، اور ڈائریکٹ انفورسمنٹ ڈٹیکشن پوائنٹ کنٹرول موڈ متحرک خودکار وزن اور پتہ لگانے کے نظام پر انحصار کرتا ہے تاکہ چوبیس گھنٹے گزرنے والی گاڑیوں کا خود بخود پتہ لگایا جا سکے، ان کی شناخت اور اسکریننگ کی جا سکے، تاکہ اوور رن گاڑیوں کے درست اور زیادہ بوجھ کو کنٹرول کیا جا سکے۔ اوور لوڈ شدہ نقل و حمل کے رویے کی حکمرانی کو مضبوط بنانے، ہائی وے کی سہولیات اور لوگوں کی جان و مال کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، روڈ اووررن کے براہ راست نفاذ کے نظام کو بتدریج مکمل طور پر فروغ دیا گیا ہے اور ہائی وے پر لاگو کیا گیا ہے، اور ہائی وے کے اووررن کنٹرول نے نمایاں نتائج حاصل کیے ہیں، اور ہائی وے اووررن ریٹ کو 0.5 فیصد کے اندر کنٹرول کیا گیا ہے اور ہائی وے پر مؤثر طریقے سے اوور لوڈ کو بھی 0.5 فیصد کے اندر کنٹرول کیا گیا ہے۔ روک دیا

براہ راست نفاذ کے نظام کا فریم ورک

1. گورننس سسٹم کا فریم ورک اور افعال

براہ راست نفاذ کے موڈ سے مراد متعلقہ ڈیٹا کا خودکار حصول ہے جیسے تیز رفتار اور درست متحرک وزنی آلات کے ذریعے گزرنے والی گاڑیوں کا وزن، تاکہ یہ معلوم کیا جا سکے کہ آیا مال بردار گاڑیاں اوورلوڈ اور نقل و حمل کی جاتی ہیں، اور ثبوت حاصل کرنے کے لیے سائنسی اور تکنیکی ذرائع پر انحصار کرتے ہیں، اور مطلع کرتے ہیں اور ان کے بعد ڈیل کرتے ہیں۔

قومی نیٹ ورک مینجمنٹ انفارمیشن سسٹم کو وزارت ٹرانسپورٹ کے ذریعے منظم اور تعمیر کیا جاتا ہے، اور صوبائی نظام کے ڈیٹا کو منسلک اور شیئر کیا جاتا ہے، جو بین وزارتی اور بین الصوبائی کاروباری ہم آہنگی کے لیے معاونت فراہم کرتا ہے، اور قومی گورننس اور سپر گورننس کے کام کی مؤثر نگرانی کرتا ہے۔ صوبائی سطح کے منصوبے کو صوبائی (خودمختار علاقہ، میونسپل) ٹرانسپورٹیشن ڈیپارٹمنٹ کے ذریعے منظم اور تعمیر کیا جائے گا تاکہ دائرہ اختیار میں کاروبار کے انتظام اور خدمات کے افعال کو پورا کیا جا سکے، معائنہ کے کام کو انجام دینے کے لیے صوبائی، میونسپل اور کاؤنٹی کی سطحوں کو مدد فراہم کی جا سکے، اور وزارت کی سطح کے نظام سے منسلک کیا جا سکے۔

Zhejiang کو ایک مثال کے طور پر لیتے ہوئے، صوبے کا نیٹ ورکڈ گورننس سسٹم چار پرتوں کا ڈھانچہ اور اوپر سے نیچے تک تین سطحی انتظام کو اپناتا ہے، جو درج ذیل ہیں:

1) صوبائی گورننس پلیٹ فارم

یہ صوبے کے نیٹ ورکڈ گورننس سسٹم میں چھ بڑے پلیٹ فارمز کا کردار ادا کرتا ہے، یعنی: بنیادی ڈیٹا سینٹر پلیٹ فارم، ڈیٹا ایکسچینج پلیٹ فارم، انتظامی سزا کا پلیٹ فارم، ایک وقتی غیر قانونی معاون فیصلے کا پلیٹ فارم، تشخیص اور تشخیص کا پلیٹ فارم اور شماریاتی تجزیہ اور ڈسپلے پلیٹ فارم۔ معاملے کا ڈیٹا بیس، صوابدیدی ڈیٹا بیس، اور قانون نافذ کرنے والے اہلکاروں کا ڈیٹا بیس حاصل کرنے کے لیے صوبائی حکومت کے سروس نیٹ ورک سے جڑیں، اور انتظامی سزا سے متعلق معلومات کو حقیقی وقت میں رپورٹ کریں۔ مال بردار گاڑی کی معلومات اور ڈرائیور کی معلومات حاصل کرنے کے لیے ٹریفک پولیس کے نظام کے ساتھ ڈاکنگ، غیر قانونی حد سے زیادہ نقل و حمل کی معلومات کو کاپی کرنا؛ نقل و حمل کے اداروں، مال بردار گاڑیوں وغیرہ کے بارے میں معلومات حاصل کرنے کے لیے ٹرانسپورٹیشن مینجمنٹ سسٹم کے ساتھ ڈاکنگ، اور غیر قانونی حد سے زیادہ نقل و حمل کی معلومات کو کاپی کرنا؛ متحد دستاویز ٹیمپلیٹ اور بنیادی معلومات اور گورننس اسٹیشن کی بلیک لسٹ/لائسنس کا انتظام؛ بڑے پیمانے پر نقل و حمل کے ایک سفر کے لیے ایک جرمانے کے معاون حکم کو سمجھیں۔ صوبے کے مانیٹرنگ سٹیشنوں کے آپریشن اور سپر کنٹرول بزنس کے آپریشن کا اندازہ اور اندازہ لگانا؛ اعداد و شمار کے اعداد و شمار اور تجزیہ کے ذریعے، صوبے کی گورننس اور سپر گورننس کی پالیسی کا جائزہ لیا جاتا ہے، اور پالیسی کے تعارف کے لیے مقداری مدد فراہم کی جاتی ہے۔ ہر سطح پر گورننس کے کام کے لیے متعلقہ قانونی اور ریگولیٹری مدد فراہم کریں، اور صوبائی، میونسپل اور کاؤنٹی کی سطحوں پر کاروباری ڈیٹا بیس قائم کریں۔

2) پریفیکچر لیول گورننس سپر ماڈیول

دائرہ اختیار کے اندر بنیادی کاروباری معلومات کے جامع انتظام، حد سے زیادہ معلومات کا شماریاتی تجزیہ، مقامی شہر کا قانون نافذ کرنے والے معائنہ، کیس پر انتظامی نظر ثانی، کاروباری تعیناتی، مقامی شہر کے معائنہ اور تشخیص کے لیے ذمہ دار ہے۔

3) ڈسٹرکٹ اور کاؤنٹی گورننس سپر ماڈیول

دائرہ اختیار میں مختلف اووررن ڈیٹیکشن سائٹس اور سہولیات کا ڈیٹا وصول اور اسٹور کریں (بشمول ہر قسم کے اووررن ڈیٹیکشن ڈیٹا، تصاویر اور ویڈیوز)۔ علاقے میں غیر قانونی حد سے زیادہ ڈیٹا اکٹھا کریں/جائزہ لیں/تصدیق کریں، فائل آرکائیونگ، اور متعلقہ اعدادوشمار، تجزیہ اور ضلع اور کاؤنٹی میں ڈسپلے کریں۔

4) براہ راست نفاذ کے معائنہ کے اسٹیشن

سڑک پر نصب ڈائنامک ویٹ اینڈ کیپچر فرانزک آلات کے ذریعے گزرنے والے ٹرک کا وزن، لائسنس پلیٹ اور دیگر متعلقہ معلومات حاصل کی جاتی ہیں۔

2. براہ راست نفاذ کے نظام کی ساخت اور کام

براہ راست نفاذ کے نظام کے فیلڈ آلات (شکل 1 دیکھیں) میں بنیادی طور پر خودکار وزن اور پتہ لگانے کا سامان، گاڑی کی گرفتاری اور شناخت کا سامان، غیر قانونی رویے کی اطلاع کی سہولیات، ویڈیو نگرانی کا سامان، وغیرہ شامل ہیں۔

1) وزن کا سامان: وزن کرنے والے سینسر، وزن کرنے والے کنٹرولرز (صنعتی کمپیوٹر)، کار ڈسٹری بیوٹرز وغیرہ کی تصدیق متعلقہ اہل پیمائشی اداروں سے کرائی جائے، اور وزن کے نتائج کو سزا کی بنیاد کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔

2) ہائی ڈیفینیشن ریکگنیشن اور کیپچر کا سامان: گاڑیوں کی تصاویر جمع کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، بشمول لائسنس پلیٹس، باڈی کنڈیشنز، لائسنس پلیٹ نمبرز اور رنگ جو گاڑیوں کی شناخت کر سکتے ہیں۔

3) ویڈیو نگرانی کا سامان: ٹرکوں کے لیے خودکار وزن کا پتہ لگانے والے آلات کے عمل کو حاصل کرنے کے لیے ویڈیو نگرانی کے آلات کا استعمال، اور ویڈیو نگرانی کے آلات کے ذریعے حاصل کردہ مانیٹرنگ کی معلومات کو بطور ثبوت استعمال کیا جا سکتا ہے۔

4) انفارمیشن ریلیز کا سامان: متغیر انفارمیشن بورڈ کے ذریعے، جس گاڑی کا تجربہ کیا گیا ہے اور اسے اوور رن کیا گیا ہے اسے نوٹس کو اوور رن کرنے کے لیے حقیقی وقت میں جاری کیا جا سکتا ہے، اور ٹرک ڈرائیور کو اتارنے کے لیے قریب ترین ان لوڈنگ سائٹ تک لے جایا جا سکتا ہے۔