
1. تکنیکی اصولوں کے لحاظ سے ، کوارٹج سینسر (اینویوکو اور کِسٹلر) تیزی سے حصول کی رفتار کے ساتھ مکمل طور پر ڈیجیٹل پیزو الیکٹرک ٹکنالوجی کو اپناتے ہیں ، اور منقطع پہیے کے بوجھ کو حاصل کرسکتے ہیں۔ موڑنے/فلیٹ پلیٹ سینسر اور تناؤ گیج سینسر میکانی ڈھانچے اور تناؤ گیج اصولوں کا استعمال کرتے ہیں ، جس میں قدرے کم درستگی ہوتی ہے۔
2. کوارٹج سینسر اور تناؤ گیج سینسر سڑک کی سطح پر انسٹالیشن کی چھوٹی چھوٹی تباہی رکھتے ہیں ، جبکہ موڑنے/فلیٹ پلیٹ سینسر میں زیادہ متاثرہ علاقہ ہوتا ہے۔
3. قیمت کے لحاظ سے ، موڑنے/فلیٹ پلیٹ سینسر نسبتا che سستے ہیں ، جبکہ کوارٹج اور اسٹرین گیج سینسر زیادہ مہنگے ہیں۔
4. خدمت کی زندگی تمام سینسروں کے لئے 3-5 سال کے لگ بھگ ہے۔
5. وزن کی درستگی تمام سینسروں کے لئے کلاس 2 ، 5 اور 10 تک پہنچ سکتی ہے۔
6. استحکام 50 کلومیٹر فی گھنٹہ کے تحت تمام سینسروں کے لئے اچھا ہے۔ کوارٹج سینسر 50 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ بہتر استحکام رکھتے ہیں۔
7. کوارٹج سینسر درجہ حرارت سے متاثر نہیں ہوتے ہیں ، جبکہ دوسرے سینسر کو معاوضے کی ضرورت ہوتی ہے۔
8. موڑنے/فلیٹ پلیٹ سینسر سے زیادہ غیر معمولی ڈرائیونگ کا پتہ لگانے میں کوارٹج اور اسٹرین گیج سینسر بہتر ہیں۔
9. کوارٹج اور اسٹرین گیج سینسر میں تنصیب کی زیادہ ضروریات ہوتی ہیں ، جبکہ موڑنے/فلیٹ پلیٹ سینسر کی ضروریات کم ہوتی ہیں۔
10. گاڑی چلانے کا احساس موڑنے/فلیٹ پلیٹ سینسر کے ل more زیادہ قابل توجہ ہے ، جبکہ دوسروں کا کوئی اثر نہیں پڑتا ہے۔
11. تمام سینسروں کے لئے تعمیر نو کی زیادہ سے زیادہ لمبائی 36-50 میٹر ہے۔
مختلف کوارٹج متحرک وزن والے سینسر کی کارکردگی کا موازنہ | ||||
تقابلی آئٹم | کوارٹج سینسر (اینویوکو) | کوارٹج سینسر (کِسٹلر) | موڑنے/فلیٹ پلیٹ | پٹی سینسر (انٹرکمپ) |
تکنیکی اصول | 1. ڈیجیٹل پیزو الیکٹرک سینسر ، حصول کی رفتار 1000 گنا ہے جو مزاحمت تناؤ گیج سینسر سے ہے 2. پہیے کے بوجھ کی پیمائش ، واحد پہیے کا وزن ان حصوں میں جمع کیا جاتا ہے جو پہیے کے بوجھ کے اصل وزن کی پوری طرح عکاسی کرسکتا ہے۔ | 1. ڈیجیٹل پیزو الیکٹرک سینسر ، حصول کی رفتار 1000 گنا ہے جو مزاحمت تناؤ گیج سینسر سے ہے 2. Incomplete پہیے کے بوجھ کی پیمائش ، حصوں میں سنگل پہیے کا وزن جمع کیا جاتا ہے ، جو پہیے کے بوجھ کے اصل وزن کی پوری طرح عکاسی کرسکتا ہے۔ | 1. میچینیکل مشترکہ ڈھانچہ ، انفرادی سینسر اور اسٹیل پلیٹیں جسمانی ڈھانچے پر مشتمل ہیں 2. مزاحمتی تناؤ گیج کا اصول ، جب سینسر کو زبردستی کا نشانہ بنایا جائے گا ، تو یہ مکینیکل اخترتی پیدا کرے گا ، اور مکینیکل اخترتی کا سائز فورس کے سائز کی عکاسی کرے گا۔ | لازمی مزاحمت تناؤ سینسر ، جب سینسر پر دباؤ پڑتا ہے تو ، اس سے میکانکی اخترتی پیدا ہوگی ، اور مکینیکل اخترتی کی مقدار طاقت کی مقدار کی عکاسی کرے گی۔ |
تنصیب کی ترتیب | نالیوں کی مقدار کم سے کم ہے اور سڑک کی سطح کو پہنچنے والا نقصان کم سے کم ہے۔ اوسط کھدائی کا علاقہ فی لین 0.1 مربع میٹر سے بھی کم ہے | نالیوں کی مقدار کم سے کم ہے اور سڑک کی سطح کو پہنچنے والا نقصان کم سے کم ہے۔ اوسط کھدائی کا علاقہ فی لین 0.1 مربع میٹر سے بھی کم ہے۔ | 6 مربع میٹر آف روڈ سطح/لین کو تباہ کریں | نالیوں کی مقدار کم سے کم ہے اور سڑک کی سطح کو پہنچنے والا نقصان کم سے کم ہے۔ اوسط کھدائی کا رقبہ فی لین 0.1 مربع میٹر سے بھی کم ہے۔ |
قیمت | عام | مہنگا | سستا | مہنگا |
خدمت زندگی | 3 ~ 5 سال | 3 ~ 5 سال | 1-3 سال | 3 ~ 5 سال |
وزن کی درستگی | کلاس 2、5、10 | کلاس 2、5、10 | کلاس 5、10 | کلاس 2、5、10 |
استحکام 50 کلومیٹر کے نیچے | مستحکم | مستحکم | بہتر | مستحکم |
استحکام 50 کلومیٹر سے زیادہ | بہتر | بہتر | مستحکم | مستحکم |
درستگی کو متاثر کرنے والے عوامل | کوئی نہیں | کوئی نہیں | درجہ حرارت ، درجہ حرارت معاوضہ سینسر یا الگورتھم معاوضہ سے متاثرہ | درجہ حرارت ، درجہ حرارت معاوضہ سینسر یا الگورتھم معاوضہ سے متاثرہ |
غیر معمولی ڈرائیونگ کا پتہ لگانے سے تجاوز کرنے والی سڑک | مکمل فرش ، وزن کی درستگی متاثر نہیں ہوتی ہے | مکمل فرش ، وزن کی درستگی متاثر نہیں ہوتی ہے | مکمل فرش ، بلٹ ان سینسر کی تعداد میں اضافہ کریں | مکمل فرش ، وزن کی درستگی متاثر نہیں ہوتی ہے |
غیر معمولی ڈرائیونگ کا پتہ لگانے والے کرش فرق | خصوصی ترتیب غلط سیون کی درستگی کو حل کرتی ہے | کوئی بہتر ترتیب نہیں | متاثر نہیں ہوا | کوئی بہتر ترتیب نہیں |
غیر معمولی ڈرائیونگ کا پتہ لگانے سے بچنے والا وزن | ملٹی صف لے آؤٹ ، چھوڑ نہیں دیا جاسکتا | ملٹی صف لے آؤٹ ، چھوڑ نہیں دیا جاسکتا | چھوڑنے کے لئے آسان | ملٹی صف لے آؤٹ ، چھوڑ نہیں دیا جاسکتا |
تنصیب کا عمل | سخت تنصیب کا عمل | سخت تنصیب کا عمل | لازمی بہاو ، کم انسٹالیشن عمل کی ضروریات | سخت تنصیب کا عمل |
چاہے نکاسی آب کی ضرورت ہو | کوئی نہیں | کوئی نہیں | ضرورت ہے | کوئی نہیں |
چاہے یہ ڈرائیور کو متاثر کرے | کوئی نہیں | کوئی نہیں | عیاں محسوس ہورہا ہے | کوئی نہیں |
چاہے ٹریفک کی حفاظت کو متاثر کریں | کوئی نہیں | کوئی نہیں | سطح کے اسٹیل پلیٹ کا رقبہ بڑا ہے ، بارش کا موسم تیز رفتار گاڑیوں پر زیادہ اثر ڈالتا ہے ، اور پس منظر کے سائیڈ سلپ کا امکان موجود ہے۔ | کوئی نہیں |
زیادہ سے زیادہ فرش کی تعمیر نو کی مطلوبہ لمبائی | دونوں سمتوں میں 8 لین سے نیچے ، 36 سے 40 میٹر | دونوں سمتوں میں 8 لین سے نیچے 36 سے 40 میٹر تک | دونوں سمتوں میں 8 لین سے نیچے ، 36 سے 40 میٹر | دونوں سمتوں میں 8 لین سے نیچے ، 36 سے 40 میٹر |
زیادہ سے زیادہ فرش کی تعمیر نو کی مطلوبہ لمبائی | دونوں سمتوں میں 8 سے زیادہ لین ، 50 میٹر | دونوں سمتوں میں 8 سے زیادہ لین ، 50 میٹر | دونوں سمتوں میں 8 لینس سے زیادہ ، 50 میٹر | دونوں سمتوں میں 8 سے زیادہ لینیں 50 میٹر |
خلاصہ یہ کہ کوارٹج سینسر بہتر کارکردگی کی بہتر کارکردگی رکھتے ہیں لیکن زیادہ قیمتیں ، جبکہ موڑنے/فلیٹ پلیٹ سینسر کو لاگت کا فائدہ ہوتا ہے لیکن قدرے کم درستگی اور استحکام ہوتا ہے۔ زیادہ سے زیادہ حل مخصوص منصوبے کی ضروریات پر منحصر ہے۔

اینویکو ٹکنالوجی کمپنی ، لمیٹڈ
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
چینگدو آفس: نمبر 2004 ، یونٹ 1 ، بلڈنگ 2 ، نمبر 158 ، تیانفو چوتھی اسٹریٹ ، ہائی ٹیک زون ، چینگڈو
ہانگ کانگ آفس: 8 ایف ، چیونگ وانگ بلڈنگ ، 251 سان ووئی اسٹریٹ ، ہانگ کانگ
فیکٹری: عمارت 36 ، جنجیالین صنعتی زون ، میانیانگ سٹی ، صوبہ سچوان
پوسٹ ٹائم: جنوری -25-2024